鮮花隧道圖片
⑴ 關於日本紫藤花隧道的介紹
景點名稱:紫藤隧道[日本]
外文名稱:Wisteria Tunnel
必去理由:世界上最美麗的紫藤隧道
景點所在大洲: 亞洲【Asia】
景點所在國家/地區:日本[Japan]
景點所在省、州:福岡縣 [Fukuoka Prefecture]
景點所在城市:北九州市 [Kitakyushu]
景點相關網站:http://www.atlasobscura.com/places/wisteria-tunnel-kawachi-fuji-gardens
景點簡介:
紫藤隧道坐落於日本福岡縣北九州市的河內藤園中,每年的櫻花季節過後,隨之到來的是紫藤花,每年的4月至5月是觀賞紫藤隧道的最佳時間。
紫藤具有較高的園藝裝飾價值和葯用價值,紫藤為長壽樹種,人們極喜種植,成年的植株莖蔓蜿延屈曲,開花繁多,串串花序懸掛於綠葉藤蔓之間,瘦長的莢果迎風搖曳,漂亮至極,是到日本旅遊的必游景點。春季紫藤爛漫,其枝蔓如同葡萄藤,匍匐而上,將公園的一條大道裝扮成為由不同顏色組成的隧道,浪漫至極,雖然花期僅僅有半個月,但是絢麗多姿的紫藤隧道讓世界瞬間變的魅力無限。
紫藤隧道最適合情侶手牽手漫步,漫步在紫色和白色的隧道紫藤中,彷彿變成了童話的公主和王子,幸福的牽手奔向了美好的明天。
⑵ 杭州一小區現200米長凌霄花隧道是什麼樣的
6月20日,杭州一條200米綠色長廊格外養眼,兩旁的凌霄花唯美盛開,如同愛情隧道。無論是在綠意盎然的「隧道」漫步或是並肩信步賞花,都不失溫馨與浪漫,儼然一道亮麗的風景線。
凌霄花是紫葳科、凌霄屬攀援藤本植物,拉丁學名:(Campsis grandiflora)分布於中國中部,性喜溫暖濕潤、有陽光的環境,稍耐蔭。
借氣生根攀援它物向上生長,羽狀復葉,小葉卵形,邊緣有鋸齒,花鮮紅色,花冠漏斗形,結蒴果,喜歡排水良好土壤,較耐水濕、並有一定的耐鹽鹼能力。
⑶ 涵洞和隧道的圖片有何不同
涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設於路基下修築於路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過 。用於跨越天然溝谷窪地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和冀牆等 。涵洞是根據連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料築成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱形及拱形等 。
涵洞的作用是迅速排除公路沿線的地表水,保證路基安全。如圖:涵洞
⑷ 微信鮮花動態表情圖片在那裡._下
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⑸ 記得看過一個圖片,是一個人在挖隧道,還剩一厘米就要那個圖片
這個嗎
⑹ 求一張時空隧道圖片。。
自己去想想
⑺ 求花店常見鮮花的名字及圖片
鮮花的名字我不擅長,但是花店的名字更重要。簡單、單方、朗朗上口就是原則。
⑻ 昆明哪個售樓處有小火車穿鮮花隧道
你說的是模型板塊吧。
⑼ 隧道和涵洞的區別,求圖片
1、隧道:隧道是埋置於地層內的工程建築物,是人類利用地下空間的一種形式。
2、涵洞:涵洞,是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設於路基下修築於路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過。用於跨越天然溝谷窪地排泄洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠。涵洞主要由洞身、基礎、端和冀牆等,是根據連通器的原理,常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料築成。一般孔徑較小,形狀有管形、箱形及拱形等,橋與涵洞技術上是以跨徑為劃分標準的。一般5米(不含)以上稱橋,以下就稱涵洞。但圓管涵和箱涵不論孔徑、跨徑多少都稱涵洞。但實際上,涵洞與橋梁的主要區別是在於,一般涵洞上有填土,而橋上就直接鋪軌道。從側面看,涵洞就象在路基上挖的孔,而路基在橋梁處就斷開了。
3、區別:隧道是兩頭通車的,涵是通水的,隧道是洞穿山體,在土層下,供車輛行使,涵洞是為了跨越溝谷等,跨度5M以下,在路基下方,通常作為排水或人行通道,5M以上,20M以下稱為小橋,因其構造簡單所以和涵洞劃歸一類。