阿里無人區鮮花綻放

① 約今年從拉薩出發，自駕博瑞新能源西藏阿里大環線啊

2019年國慶，我開著我的博瑞ge從深圳出發到成都，成都開始走川藏線318進藏，途中有驚險刺激的天險，也有遠景風光的稻城亞丁，到了拉薩往回走滇藏線回深圳。 人家都說川藏線青藏線滇藏線是以拉薩為終點，其實真正的西藏，拉薩它只是起點。阿里位於西藏高原北部，羌塘無人區的核心地帶，是西藏的西藏，世界屋脊的屋脊，有遙遠的「地球第三極」之稱，來西藏不來阿里等於沒有到過西藏，這里是萬川之祖，百川之源，孕育了西藏最古老的象雄文明，一個最接近天堂的遙遠國度。 我們今年國慶預計開博瑞ge從拉薩出發，途徑日喀則、珠峰大本營、塔欽、獅泉河、措勤、納木錯再回到拉薩，全程人煙稀少，風光壯美，讓人無比嚮往。現在向車友們發出邀請，有沒有想一起自駕阿里無人區的嗎？我們來租個團出發吧？ 分享一下自駕西藏的照片。
山路十八彎？88彎！
下雪了
雖然很冷，但是太陽很曬
這個黑頂表示很滿意
有點點高反頭疼
路不好走，所以到處是泥土
臟死了
去稻城亞丁的路上
這里是真的曬，主要是太陽太毒了
到了拉薩，布達拉宮
據說下面的是雨崩村，沒下去。
一個建在半山腰上的村莊

② 無人區是不是戶外運動的天堂

當前，前往高原、戈壁、沙漠等生態脆弱地區開展戶外運動越來越受推崇，而能夠穿越可可西里、羅布泊等無人區更是諸多戶外運動愛好者的「終極夢想」。但對於資深的越野車手、戶外探險達人何旭東而言，對自然的敬畏、對生態的守護、對後世的責任，遠比越野競速、挑戰自然更加意義深遠。

28日，一汽大眾奧迪在甘肅敦煌舉行「奧迪Q家族新境之旅」生態探尋主題活動，活動最重要的組成部分就是支持可可西里周邊地區年度最後一次的珍稀野生動物冬季棲息地科考。何旭東作為其中一員，將和保護區的工作人員一起，協助氣候、地質、生態等多領域的專家學者進入三江源東部高寒無人區，進行旨在以有效保護自然資源和生物多樣性的找尋。

作為越野車手，何旭東戰績斐然，兩次在達喀爾拉力賽中順利完賽，多次在國內越野賽事中取得優異成績。在國內的戶外探險領域，何旭東更是名聲顯赫。16年前首次單車穿越西藏阿里無人區，隨後穿越巴丹吉林沙漠、穿越庫布齊沙漠、穿越阿爾金山、可可西里、羌塘無人區，成就國人首次無後援連續穿越中國四大無人區的紀錄。

十多年間，何旭東對於戶外越野探險的熱情一如往昔，只是心態已悄然發生了改變。

「最開始進無人區的時候想法特別簡單，就是因為這片區域沒人走過，抱著挑戰的心態，憑借自己的車輛和駕駛技術去征服它。」49歲的何旭東說，「但是完成這些挑戰之後，除了增加對大自然的敬畏，自己也會有更多的思考。」

「經過這么多年跟保護區的志願者、研究水文、冰川的專家交流，他們的默默堅守讓我有很深的感觸。環境保護、科學考察，很多事情確實需要有人踏踏實實靜下心來做。我們越野車手應該結合自己的能力為無人區的生態保護做一些貢獻。」

何旭東說，前些年他年年都進無人區，但是不再會像以前一樣追求個人榮譽、心理滿足，而是更多的想為後人、為綠水青山的大美中國做點事兒。這是一個越野人應有的責任擔當。

按照計劃，此次協助專家進入三江源東部開展科學考察活動將途經青藏公路沿線的保護區管理局下屬不凍泉、索南達傑、五道梁和沱沱河四大保護站。除開展以保護藏羚羊等珍貴瀕危野生動物為主要目的的行動外，還將進行旨在以有效保護自然資源和生物多樣性的找尋。出發隊伍中還包括冰川河流專家楊勇等多名長期致力於生態保護的專家學者，行程約1600公里，預計12月中旬返回。

「其實現在國內有種類繁多、安全規范的越野賽事供廣大車友參與體驗。應該讓可可西里、羅布泊這樣的無人區成為科考的聖地、生態的秘境，而不是戶外運動愛好者的探險目的地。」

生態環境保護好，生命也要保護好。

③ 中國最大的無人區在哪裡呢有多大的佔地面積呢

現在，有空的時候想出去旅行，一邊放鬆心情一邊釋放工作上的壓力的人增加了， 世界景點不計其數，人人喜好不同， 除了普通的游山游水之外，現在很多人喜歡不走普通的路，喜歡到人煙稀少的地方去冒險，還有一些人選擇去無人區探險。

來到羌塘無人區的所有探險家只用三言兩語無法表現這里的自然風貌，只能感受到其庄嚴而又深刻樸素的自然景觀， 如果喜歡冒險的朋友們想來羌塘無人區玩，必須提前做好准備，帶上應急品，在確保安全的同時玩耍，在旅行途中享受最大的樂趣。

④ 阿里無人區路邊大量廢車，車上貨物還有人要嗎

阿里無人區路邊有大量的廢車，車上面的貨物要麼是已經拿走了有用的，剩下沒有用的丟在那裡了不拿走，要麼就是東西太多或者太大了，沒有辦法帶走，只能放在那裡，要是可以的話還會回來拿的。阿里無人區是位於西藏，海拔在5000米以上，那裡很美，卻沒有很多人生活在那裡。

如果說人類本身是一種嚮往美好的生物，那麼這里的美給予了你足夠的原始感，有一種讓人無法拒絕的穿透感直抵你靈魂深處，像撥雲見日一般撩撥開那些因生活而籠罩在你身上的層層霧帳，在這里你的眼睛不再渾濁，你的視線不再僅限於眼前，你看到的是一個你從未觸碰過的新世界。

但是在這里旅遊要是車壞了，那就糟糕了，因為你難以找到人來尋求幫助，所以你只能放棄車和車上面的東西了。車上面的貨物你可以拿走了有用的，剩下沒有用的丟在那裡了不拿走，要麼就是東西太多或者太大了，沒有辦法帶走，只能放在那裡，要是可以的話你也許還會回來拿的。

⑤ 阿里無人區多少公里有加油站

一、阿里無人區附近的加油站，只有在普蘭縣北邊的207省道附近有一個。其它地方是沒有的，從地圖上來看的話。多少公里，看您在哪個具體的方位了。不管在哪個位置，都是需要來到這個省道加油站加油是可行的。

二、207省道附近的加油站為 邊檢站加油站-詳情看下圖

⑥ 毛竹的進入無人區

自1988年開始，毛竹開始獨闖「外面的世界」，行程三十多萬公里。她的足跡幾乎遍布了整個中國：從福建鼓浪峪到內蒙古錫林浩特大草原；從黑龍江亞布力滑雪場到雲南西雙版納，從吉林長白山天池到山東東營黃河入海口，從陝西延安窯洞到四川金刀峽，從湖南韶山到新疆高昌古城，從安徽潛口民居到浙江奉化蔣宅，從深圳蛇口到北海銀灘……她成為闖入過三無人區：可可西里無人區、阿里無人區、塔克拉瑪干沙漠的中國女記者第一人。

⑦ 現在允許去西藏阿里無人區嗎

可以，但是有相關規定
可以去咨詢阿里地區的旅發委
基本每年都有穿越可可西里的呢