鮮花物流信息
目前有兩種方式，一種是多年沿襲下來的，接單找當地的花店配送，從中賺取差價專。屬另外一種是最近才開始的，使用順豐快遞，這種方式在形式上局限性比較大，一般都是禮盒,現在有很多實體花店的群，很容易找到的。至於分成，一些大型的全國配送的網站都有相對固定的配送花店，價格都是說好的。一些不是很大的網站一般都是在群里喊，送哪裡哪裡的什麼花，誰能送，誰要的錢少找誰。看你賣的價錢吧，一般一半左右吧。
不過建議你不要再搞這個了，這個已經是很落後的模式了。這種轉單很容易做砸，你需要你的利潤，配送花店要配送花店的利潤，真送到客戶手裡也不知道是個什麼東西了。投訴也會比較多。
1.有的花店是有專門的鮮花物流/快遞;大部分的是通過需求地的花店進行的
2.
『貳』 我是做鮮花的，請問有沒有專門配送鮮花的物流平台
您好抄，鮮花配送要求比一般快餐配送，對於配送員的要求要高一點，所以還是選專業的平台好一點，這點我比較同意題主。物流平台比較推薦花娃 快送，類似於高德打車的第三方配送集合，都是專業送鮮花蛋糕的。望採納哦~
『叄』 鮮花怎麼快遞同城鮮花都是用什麼快遞
在一些特殊的日子裡，像鮮花這種具有時效的東西，肯定是當天送達比較好，不然過了那天就沒有意義了，建議用UU跑腿，同城一個小時內就可以送達，方便。
『肆』 做鮮花生意用什麼快遞或物流好呢
同城就選 宅急送.遠的只有EMS因為鮮花不比其他的東西,時間越短越好.如果回LZ硬要選些貨運市場的一些答貨運部的話當然會便宜...但是時間就長而且會從鮮花貶值到殘花...考慮到長期的信譽和回頭客戶...所以還是不要考慮那個錢..呵呵..當然這樣生意也會越做越大..大到全國1 2級城市都有連鎖店...全國任何地方的定單都可以同城配送那是多麼YY的事情啊:) 最後祝你生意興隆!!!
『伍』 鮮花物流的要求
做鮮花物流，不能跨區域操作，因為鮮活物品的特性不能長途運輸；另現在的網路買花的都是只做服務，鮮花的配送都是由店員自己送的。如果是盆栽什麼的，做好架子就可以了，但是要有固定的買方市場才可以哦。慎重
『陸』 鮮花怎麼快遞
鮮花快遞一般是較大的連鎖鮮花店才有的特殊增值服務。
鮮花因為其保存時間短、極版易枯萎碰傷和掉落權，只能由專人處理運送。因此沒有直接的快遞公司有此項服務，都是花店派遣員工自行運送的。
同城快遞鮮花相對還比較方便，事先預付鮮花以及運輸費用，由花店按指定時間地點運送即可。而異地快遞鮮花則必須在對方所在地有連鎖店。或者可以通過其他渠道聯系當地的鮮花店，通過電子手段支付費用後，由該店按指定時間地點運送。
最後，也可以本人親自運送，顯然更加浪漫。
『柒』 同城鮮花快遞的話哪個快遞用的人比較多
2015年11月16日，據國務院法制辦公室網站消息，中國擬規定快遞企業不得收寄運單信息不實快遞。[1]
2015年12月25日，從國家郵政局網站獲悉，中國快遞年業務量首次突破200億件大關，繼續穩居世界第一。全國鄉鎮快遞服務覆蓋率已超過70%，部分東部省份已經實現「鎮鎮有網點」。[2]
2016年12月20日，2016年我國快遞業務量突破300億件、同比增長53%，繼續穩居世界第一。得益於「快遞下鄉」工程的推進，我國鄉鎮快遞網點覆蓋率已提升至80%。[3]
2017年3月28日，國家郵政局發布2016年中國快遞發展指數報告顯示，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球佔比超過四成，對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%。[4]
現代快遞業的發展甚至與世界各地區的經濟發展密不可分。
隨著全球經濟一體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨於高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量的貨源。
隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品，體積小、重量輕，貨值卻很高，佔用流動資金很大，快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶，並提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了最大可能的社會化分工。
在不斷的發展過程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時得到發展，只是小規模的快遞公司由於其能力有限，經營重點各有不同。國際知名的快遞公司依靠其強大的技術和網路優勢，不斷擴展勢力，在某一區域甚至全球逐漸形成優勢，並開辟了多種新的服務方式和手段。分析快遞業發展的基本特徵，尋求其發展規律對正在發展中的中國快遞業是十分必要的。
發展歷史
20世紀初，世界著名的快遞公司在一個城市內的業務活動，現代快遞業的設想在二戰之後才逐步確立。
20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復甦導致了現代快遞業的逐步形成。
20世紀60-70年代，以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發展，使快遞業開始快速向全國網路和全球網路規模發展。
20世紀70年代以後，日本經濟開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統經營的公司紛紛效仿西方，轉變成經營快遞的公司，並引入符合日本特點的服務項目，從而使日本的快遞服務業青出於藍而勝於藍
20世紀80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得韓國、香港、台灣和新加坡的快遞業從無到有。20世紀末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。
1978年中國改革開放以來，與時俱進的中國經濟發展更使得快遞業在中國大地風起雲涌，快遞業的年增長率遠高於同年GDP的增長率，2000年前，中國的驛站開始發展。
截至2015年底，全國主要城市安裝智能快件箱已逾6萬組，投遞快件逾2億件。快遞服務產業鏈進一步延伸，國家郵政局力推快遞業務板塊由「1+1」向「1+3」拓展，逐步實現電子商務、製造業、跨境貿易多點開花。快遞已經成長為支撐電商發展的主渠道，2015年，行業支撐網路零售交易額超3萬億元。快遞業正在由勞動密集型向資本、技術密集型加速升級。[2]
2015年1月4日從國家郵政局獲悉，「十二五」時期，中國快遞業年支撐國內網購交易額突破3萬億元。快遞業務量和業務收入分別增長7.8倍和3.8倍，行業收入佔GDP比重從0.3%提高到0.6%，新增就業崗位100萬個以上。統計顯示，2015年，快遞業務量完成206.5億件，同比增長48%。最高日處理量超過1.6億件，快遞業務收入完成2760億元，同比增長35%。2015年，全國鄉鎮快遞服務營業網點覆蓋率提升至70%，其中江蘇、上海、天津實現100%全覆蓋。[5]
『捌』 花卉物流的花卉物流
花卉物流顧名思義以花卉運輸為主體的物流行為。隨著我國花卉產業的不斷回發展，花卉物流產業答逐步從傳統的物流行業中分離出來，成為了單獨一項大的物流產業。然而花卉物流發展並沒有想像中那樣平坦，現今花卉物流仍為制約花卉產業發展的關系節點。中國盆栽分會會長李虯先生提出，大的花卉生產需要有大物流來匹配。因此如何快速有效得發展花卉物流產業就成我們應該思考的問題。（聯合花運）
